Wkeno

Hvordan hjelpe en eldre person til å kjøre mindre

Akkurat som å få førerkort er ofte sett på som en billett til frihet eller uavhengighet, å miste evnen til å kjøre kan være et reelt tap av selvstendighet. Det er best å jobbe med den personen å bevare så mye selvstendighet som mulig. Hvis noens kjøring er for usikre, kan den falle til et familiemedlem eller en venn til å bidra til å få dem ut av bilen helt.

Trinn

Hvordan hjelpe en eldre person til å kjøre mindre. Snakk med den personen som kjører angår deg.
Hvordan hjelpe en eldre person til å kjøre mindre. Snakk med den personen som kjører angår deg.
  1. 1
    Snakk med den personen som kjører angår deg. Vær så skånsom og forståelse som du kan, men også være klar og bestemt. Gi god tid til å ha samtalen. Denne prosessen vil være enklest dersom personen samtykker frivillig å la deg hjelpe, og for å redusere mengden av kjøring eller, om nødvendig, å gi opp kjøringen. Presentere dine grunner for bekymring som et spørsmål om evne eller tilstand snarere enn av alder. Vær konkret om hva som opptar deg. Forklar at du er bekymret fordi du bryr deg om deres sikkerhet og andres sikkerhet.
  2. 2
    Redusere behovet for personen å kjøre. Overgangen fra å kjøre til ikke å kjøre så mye (eller i det hele tatt) vil være lettere jo mer av personens livsstil og uavhengighet du kan bidra til å bevare.
    • Mange byer har nå levering tilgjengelig for dagligvarer eller take-out.
    • Stopp ved regelmessig med forsyninger, kameratskap og alt annet du kan tilby.
    • Hvis du tar over shopping for noen, sørg for å få deres innspill og bringe dem det de ønsker. Du vil bare gjøre et rot hvis du tar for mye eller for lite, eller velge alle de gale tingene.
    • Finn ut hva andre utflukter og aktiviteter er en vanlig del av sin rutine og jobbe mot imøtekommende dem.
    • Vær oppmerksom på at selv enkle turer til butikken kan gi personen en mulighet til å komme seg ut og være sosial. Husk at målet ditt er å holde dem så trygge som mulig, for ikke å isolere dem.
  3. 3
    Finne eller lage alternativer til kjøring. Transport er nødvendig for å få dagligvarer, for å gå til legen, for å delta på sosiale arrangementer, og å bære på de voksne liv som vi alle blitt vant.
    • Finn ut om offentlig transport er tilgjengelig for personen og hjelpe dem å lære å bruke det. Mange offentlige transportmuligheter tilbyr rabatter til pensjonister. Husk imidlertid at å gå til en bussholdeplass kan være vanskelig nå, også.
    • Hjelp med cab fare hvis du ikke bor i nærheten eller ikke kan være der hver dag.
    • Ordne transport med naboer som bor i nærheten, tilbyr å hjelpe betale for tid og drivstoff. Hvis den eldre personens økonomi er stram, kan han eller hun har naboer annen bistand, for eksempel barnevakt for barna.
    • Finn ut om byen eller byen tilbyr senior skyttelbussene eller annen transport assistanse.
    • Hvis du bor nær nok, hjelpe med transport selv.
    • Dra nytte av transport tid til å tilbringe mer tid med den personen. Han eller hun kan føle seg isolert eller alene, spesielt med mindre kjøring.
  4. 4
    Iverksette tiltak for å sørge for at det kjører en person er fortsatt gjør er så trygg som mulig. Kjøring trenger ikke være en alt eller ingenting proposisjoner. En person kan fremdeles være i stand til å kjøre trygt med visse ekstra forholdsregler.
    • Unngå å kjøre om natten, daggry eller skumring. Lite lys gjør det enda vanskeligere for noen med redusert syn å se godt og reagere. Husk å time turen slik at både turen ut og turen tilbake vil få rikelig med dagslys.
    • Unngå å kjøre i dårlig vær. Foruten å redusere synligheten, våte eller isete veiene er glatte og krever en ekstra grad av forsiktighet og skjønn.
    • Reduser antall, varighet og hyppighet av turer.
    • Unngå å kjøre til steder som er ukjente. Med fokus på navigasjon eller ukjente omgivelser kan bety å ikke fokusere så mye på å styre, selv.
    • Unngå å kjøre alene.
    • Unngå motorveier, rushtiden, og andre travle eller vanskelig kjøreforhold.
    • Unngå vanskelige kryss og svinger til venstre. Det er tryggere å ta en lengre rute.
    • Tillate god tid for turer. En feil sving er mindre sannsynlighet for å forårsake panikk hvis det er rikelig med tid til å korrigere.
    • Fjern distraksjoner under kjøring.
    • Ordne alternativer for lengre turer, natt turer, og turer til ukjente steder.
    • Se etter klasser for senior sjåfører. Mange forsikringsselskaper tilbyr insentiver til ledende sjåfører som tar en klasse i defensiv kjøring eller senior kjøring. AARP tilbyr også et program for å hjelpe eldre drivere bo trygt.
    • Gjøre tilpasninger. Sørg for at brillene resept er oppdatert, for eksempel.
    • Sjekk at bilen er i god stand. Hjelpe personen til å sjekke lufttrykk og regelmessig og holde seg på toppen av oljeskift og annet regelmessig vedlikehold.
    • Holde klar av personens tilstand og evner. Du må kanskje revurdere spørsmålet eller gjøre flere endringer senere.
  5. 5
    Forstå farene av aldersrelaterte effekter mens du kjører, og ber personen å gjøre det samme. Eldre drivere kan ha problemer med syn eller hørsel, økt reaksjonstid, tap av styrke eller fleksibilitet eller tap av fokus og konsentrasjon. Til sammen kan disse faktorene føre til skade og til og med dødsulykker. Dersom den som kan bidra til å bestemme når man skal stoppe kjøring, kan det være mindre av et støt, og det vil gjerne være mindre av et argument.
  6. 6
    Vurdere personens kjøring objektivt. Hvis du tror at kjøring i det hele tatt har blitt usikre, ri sammen med den personen og ser etter bestemte tegn på at hans eller hennes kjøring kan ikke lenger være trygge. Også se hvordan de oppfører seg utenfor veien. Fortell personen hva du har sett og hvorfor du er bekymret, og ber om at de slutter å kjøre eller endre sine vaner.:
    • Forhold eller medisiner som kan redusere reaksjonstiden, endre dommen, eller føre til tretthet.
    • Kjøring på upassende hastigheter, enten for fort eller for sakte. Spør spesifikt om denne praksisen skaper en fare, kan da kjøre på et moderat tempo der det er hensiktsmessig å gjøre det være mye tryggere enn å kjøre for fort.
    • Ubehag eller nervøsitet om å kjøre fra driveren, bekymringer fra passasjerer, eller tuting eller sinne fra andre sjåfører.
    • En økning i trafikk henvisninger eller advarsler.
    • Bulker eller skraper på bilen eller på fortauskanter, garasjeporter og andre omgivelser.
    • Ulykker eller "nestenulykker".
    • Problemer med å holde fokus på det lov å kjøre.
    • Problemer med å være i kjørefelt, treffer fortauskanter eller krysse kjørefelt markører.
    • Unnlatelse av å oppleve eller upassende reaksjoner på veien, trafikklys, fotgjengere, brudd i trafikken, eller andre signaler mens du kjører.
    • Vanskeligheter med å se til sidene eller bak bilen eller tillit til passasjerene å sjekke om en sving eller andre tiltak vil være trygge.
    • Vanskeligheter med å snu for å se bak ved sikkerhetskopiering eller skifter fil.
    • Komme tapt, spesielt i områder som bør være kjent.
  7. 7
    Få den oppfatning av en lege, optiker, eller annen medisinsk faglig, og få det skriftlig. For noen mennesker, kan et brev fra noen som er en autoritet (og som er nøytral eller ikke et familiemedlem) overbevise dem om ikke å kjøre. Hvis den skriftlige uttalelsen er ikke nok til å være overbevisende, kan det gi deg grunnlag for å ta sterkere tiltak bør du må.
  8. 8
    Be om en evaluering fra noen som er ekspert på kjøring, og bli enige på forhånd for å følge deres anbefaling. Be personen å teste med etaten som utsteder førerkort eller kontakte kjøreskoler og be om å få en vurdering. Igjen, få resultatet skriftlig.
  9. 9
    Nærme avdelingen av motorkjøretøy, eller hva etaten problemer førerkort. Det kan være ulovlig for personen å fortsette kjøringen. Selv om den offisielle responsen er bare en bokstav, kan det bidra til å overbevise dem om å stoppe.
  10. 10
    Tvinge problemet. Hvis andre tilnærminger har mislyktes, og kjøring er definitivt ikke lenger trygt, kan det være nødvendig å ta bort nøklene eller deaktivere eller ta bort bilen. Eksos alle andre alternativer først, og tenke fremover til hva personen kan gjøre i dette tilfellet.
    • Sørg for at metoden er effektiv. Mange mennesker kan koble et batteri, grave ut ekstra nøkler, eller ringe etter veihjelp. På den annen side, å "miste" nøklene kan være en effektiv kortvarig tiltak for å hindre noen kjøring uten at det er "din feil".
    • Hvis du velger å ta bilen eller bilnøklene, har grunn til å gjøre det først. Vær forberedt på å rettferdiggjøre dine handlinger hvis de ringer politiet.

Tips

  • Ikke klandre person for bortfallet i sine ferdigheter. De valgte ikke å blir eldre, eller å ha deres helse mislykkes.
  • En størrelse passer ikke alle. Sørg for at din tilnærming er hensiktsmessig for enkeltperson, og situasjonen du arbeider med.
  • Tenk i form av å minimere skade, blant annet til livsstil og trivsel på personen du ønsker å bidra. Prøv de mest positive og minst drastiske metoder først. Litt uavhengighet kan gå en lang vei.
  • Hvis en person har førerkort er tatt bort, hjelpe dem gjennom prosessen med å skaffe annen juridisk identifikasjon.
  • Vær følsom og forståelse, men være fast hvis du må. Å gjøre noen sint for en liten stund er bedre enn å la dem komme i en ulykke som kunne skade eller drepe noen.
  • Hvis denne personen er en venn eller et familiemedlem, gjør det helt klart at du vil ha dem til å stoppe eller kutte ned på kjøring fordi du bryr deg om dem.
  • Hvis du er noen som kanskje trenger å stoppe eller redusere kjøringen din snart, være ærlig med deg selv og andre om kjøringen din evne. Spør andres meninger som du stoler på hvis du er usikker på dine ferdigheter. Også be om hjelp til å gjøre denne overgangen, og la de som bryr seg om du vet hvordan de kan hjelpe deg mest. Det kan være veldig vanskelig å slutte å stole på din egen kjøring, spesielt hvis offentlig transport ikke er tilgjengelig i ditt område, men det er bedre enn å lage en fare.
    • vurdere å kjøpe dem en buss pass som en gave.