Det er flere måter å stoppe på rulleskøyter, ikke alle er elegant!
Trinn
- 1Fall ned med vilje. Dette er ikke en spøk, hvis du ikke kommer veldig fort og kan styre ditt fall, fungerer det veldig bra (fungerer også når ski). Bare bøye knærne og sette seg ned forsiktig (de fleste har mye polstring på sine rumper). Dette gir deg også tillit til at putene faktisk vil beskytte deg, og bidrar til å redusere frykten for et fall.
- 2Prøv en 't-stop': Dra den ene foten bak deg med tærne slått ut, slik at hjulene på skate er vinkelrett på kjøreretningen. Påfør litt press med at foten før du har stoppet. Når første forsøk på dette, kan du prøve en ganske dyp 'utfall' posisjon, Hold skuldrene vendt det tiltenkte kjøreretningen, og skyv den bakre 'dra' skate venstre eller høyre for å kompensere for eventuelle snu bevegelse eller å styre.
- 3Mest rulleskøyter har en brems på baksiden av en støvel. For å bruke den, bøy knærne dypt og sette bena i en 'forskjøvet' posisjon med "Brake" skate (vanligvis høyre) foran. Det er viktig å få det bakre beinet tilbake litt også, og holde føttene ikke mer enn skulderbreddes avstand. Holde hender og øyne opp på veien fremover og ryggen oppreist (dvs. ikke se ned eller lene seg fremover!), Dukker opp tåen på din Brake skate, sette et fast trykk på bremsen ved å utvide kneet, ikke av lener seg fremover. Lent fremover vil faktisk redusere bremsekraft. Den siste delen er "Sit". Som man bremser, sitte litt, slippe vekten din ved å senke baken, igjen ikke lene seg fremover! Dette er som å stå på bremsene på en bil. Du bør slutte svært raskt når du sitter.
- 4Hockey stoppe: i hovedsak en veldig rask sving til venstre eller høyre. God på relativt glatte overflater, men krever øvelse for å perfeksjonere. Det er faktisk vanskeligere å gjøre når du flytter sakte som du nesten nødt til å hoppe i det. Så, for å øve, puten opp og gå til en valse rink og gi det en sjanse. Når du er komfortabel beveger seg i en rett linje (knærne litt bøyd) bestemme seg for en retning. La oss si rett. Som du lener deg inn i den trange høyre sving, bør ledelsen foten være den retningen du svinger, du nesten følge stien av ledelsen foten med stien foten (til venstre i dette tilfellet). Hold knærne litt bøyd gjennom hele manøveren. Jo lavere du er, jo bedre balanse du vil ha, så slutter mer ikke så dumt.
- 5Den aggressive snake: denne teknikken fungerer perfekt når du beveger deg i høy hastighet og trenger å bremse ned eller kontrollere din hastighet. Hva du gjør er å vri og ta til venstre og høyre veldig kraftig. Dette vil spre din fremover momentum svært raskt.
- 6Ikke prøv å ta noe for å hjelpe deg å slutte. Dette er en veldig dårlig vane og kan føre til ulykker og skader.
Tips
- Hold knærne mykt bøyd for å bidra til å kontrollere bevegelse, både når du stopper og når skøyter.
- Øv på 'Panic Stop'. dvs. har noen andre tilfeldig roper "STOPP!" og prøve å stoppe så hardt du kan. Dette er den viktigste ferdigheten du kan lære!
- Praksis stoppe i et kontrollert område som er flat, eller med en svak oppadgående karakter. Dette vil bidra til å kontrollere din hastighet.
- For å hindre skjev fremover, late som du er iført en lav hals prom kjole, som du sitter! Du ønsker ikke å gi alle et show!
- Gå et sted med crash matter og praktisere Judo fremover rulle gjentatte ganger til du unlearn refleks for å sette ut en arm. Hvis du faller fremover, rull: det er det tryggeste alternativet.
- Når du bruker hælen brems, huske "Stagger, Pop, Sit."
Advarsler
- Hvis du finner deg selv å falle, prøv å ikke spent opp eller å bryte fall med armen din - det er hvordan skader oppstår. I stedet, slappe av og prøve å lande på baken (det er polstret).
- Bruk alltid albue pads, knee pads og håndleddsbeskyttere, og spesielt en hjelm når du lærer noe på rulleskøyter. De selger 'Butt Pads "for å beskytte din halebenet. Du vil aldri angre på seg ekstra pads, og ett fall kan ødelegge dagen din!
- Bare gå til enhver anstendig skate butikken og be om "crash pads" - de vil vite hva du tar om. Dette er flott for gutta, gjør mange av dem ikke har så mye muskler eller fett i sine bakre ender.
Ting du trenger
- Når du kjøper en hjelm (ikke hvis... da!) Ikke billig ut! Kjøp en lav vekt, avkjøle ser hjelm i en lys farge som har mye av ventilasjonsanlegg hull i den. En lys farge og store ventiler vil bidra til å holde deg kjølig, og den lave vekten og stil på en bedre hjelm vil oppfordre deg til å bruke den på hodet, i stedet for beltet!
- Merk: Nyere hjelmer faktisk er utformet slik at du holder deg kjøligere med hjelm på enn av, takket være datamaskin designet luftstrøm, så nå har du en mindre unnskyldning for å ikke bruke den!
- En god prisklasse er en veiledende pris på ca 60€ til 95€ et salg på sensommeren er å kjøpe en flott tid, og spare $ $ $!
- ALLTID bare kjøpe ANSI-sertifiserte hjelmer - nesten alle de store merkene og alle anerkjente forhandlere vil selge dem. Hvis det ikke er sertifisert, kan du ikke stole på det, og du har ingen garanti for om det vil opptre i en krasj eller rett og slett delt ut som et egg skall, slik at hodet treffer asfalten.
- Et sett med albue og kne pads og håndleddsbeskyttere er et must!
- Knebeskyttere, av en kjent merkevare og ikke den billigste typen du kan finne, er veldig viktig også. Knærne er det som vet som en "kompleks" joint. Din patella, det lille beinet i front av kneet, er svært viktig. Hvis du knuse det, ser ut. Kne kirurgi, selv lathroscopic, kan ta måneder å komme til hektene.