Hvordan justere skibindinger

Alpine (nedoverbakke) ski

1. 1
   Beregn din DIN. DIN-nummer (såkalt fordi standarden ble etablert av Deutsches Institut für Normung) bestemmer hvor mye kraft er nødvendig for å frigjøre boot fra bindingen, og avhenger av flere faktorer, inkludert skiløper vekt, høyde, alder, boot lengde og evne. Bruk en kalkulator som å finne ut av DIN, eller ta kontakt med et diagram på din lokale ski shop.
2. 2
   Juster foran bindingen. Med en skrutrekker, roter skruen på forsiden av ski binding til tallet ved siden av det samsvarer med DIN-nummer. Plasser en skisko i ski binding, slik at tåen på støvelen er montert i fronten av bindingen.
3. 3
   Juster bak på bindingen. Skyv baksiden slutten av ski binding opp slik at den ligger tett inntil hælen på ski boot. Drei skruen på bakre ski binding til skiløper DIN nummer likt nummeret ved siden av skruen.
4. 4
   Gjenta prosessen på den annen ski. Sperring sjeldne unntak, bør DIN og bindende passform på andre ski være den samme som den første.
5. 5
   Test passform. Grab en skistav og sette på ski støvlene. Plasser støvler i bindingene tå-først, ved hjelp av hælen for å låse bindingen på plass. (Når bindingen er åpen, vil bakbremsen være parallell med ski, det vil feste til en 45-graders vinkel når den er lukket). Bruk skistav for å presse ned på bremsen for å låse opp binding - du bør være i stand til å gjøre det med innsats, men ikke anstrengelse. Du kan deretter bruke foten du nettopp sluppet å trappe ned på den andre bindende.
   • Juster passform om nødvendig. Hvis du har problemer med å åpne bindingen med en skistav, kan det være lurt å prøve aa lavere DIN. Vær forsiktig, men, sette DIN for lavt, og du vil komme ut av bindingene og skader deg i bakken.
   • Se en profesjonell. Hvis du fortsatt har problemer med bindinger, ta dem inn i din lokale ski butikk. Menneskene som jobber der justere bindingene hele tiden, og vil kunne hjelpe deg med å oppnå en ideell passform.

Nordic (langrenn) ski

1. 1
   Beregn din DIN. DIN-nummer (såkalt fordi standarden ble etablert av Deutsches Institut für Normung) bestemmer hvor mye kraft er nødvendig for å frigjøre boot fra bindingen, og avhenger av flere faktorer, inkludert skiløper vekt, høyde, alder, boot lengde og evne. Bruk en kalkulator som å finne ut av DIN, eller ta kontakt med et diagram på din lokale ski shop.
2. 2
   Juster foran bindingen. Med en skrutrekker, roter skruen på forsiden av ski binding til tallet ved siden av det samsvarer med DIN-nummer. Plasser en skisko i ski binding, slik at tåen på støvelen er montert i fronten av bindingen.
   • Kontroller at du har riktig type binding for langrenn. Cross-country touring bindinger er lette og smalere, beregnet for bruk i preparerte spor eller relativt flate vidder med snø. Metal-edge touring bindinger er tyngre og bredere, og ment å bli brukt i mer ulendt terreng.
3. 3
   Gjenta prosessen på den annen ski. Sperring sjeldne unntak, bør DIN og bindende passform på andre ski være den samme som den første.
4. 4
   Sjekk for passform og bevegelighet. Nordiske skibindinger feste bare på forsiden av foten, slik at hælen fritt og distansert fra skien. Hvis du har montert bindingene riktig, skal kunne bevege seg lett og føler at du har tilstrekkelig kontroll over skiene. Ta på deg skistøvler og prøve dem ut. Du bør være i stand til å frigjøre støvlene fra bindingene ved å trykke ned på en utgivelse nær tå med en skistav eller med hendene.
5. 5
   Juster passform. Hvis skiene føler også tape og liker støvlene kommer til å knipse ut noen andre, øke DIN. Hvis du føttene føles for tung og vanskelig å flytte, prøve å senke DIN med små intervaller til du finner hva som føles behagelig. Justere bindinger mid-ski er mye lettere under langrenn enn i Alpine, og du kan finne deg selv å tilpasse DIN å imøtekomme ulike forhold.