Hvordan du bruker en bølge bord

Lære å ri

1. 1
   Lære riktig bevegelse av føttene, for å drive deg riktig: flytte hver hip individuelt i en vridende bevegelse (ligner på twist) mens du beveger føttene i respons til dette i en opp og ned bevegelse.
2. 2
   Før du selv prøver å ri på bakken for å bli vant til følelsen av det, så når du faktisk gjør ri styret, praktisere denne bevegelsen mens du er på bakken, slik at du kan utføre dette svært raskt, og komfortabelt. Hvis du er nybegynner, har noen stå foran deg (ikke foran styret), slik at du kan holde hendene til du finner balansen.
3. 3
   Sett brettet på fortauet på en flat overflate eller svakt nedover skråningen. Sørg for at du har din verneutstyr på før du går på brettet! Hvis venstre ben er dominant, så vil det være du som fører beinet. Hvis din høyre er dominant, så din høyre vil være ledelsen beinet. Plasser bly ben på den fremre delen av brettet, og sakte presse av med foten som fortsatt er på bakken. Når styret begynner sakte å rulle, plasserer ryggen beinet på den bakre delen av brettet.
4. 4
   Lag bevegelse fremover ved å vri hoftene og la føttene følge. Ditt foran og bak føttene skal være på vei i motsatt retning som du slangen din bord. (Dette vil skape en bølge som bevegelse, og det er derfor det kalles en Wave Board.)
5. 5
   Stopp ved å lene på hver side av brettet, (fortrinnsvis den siden du står overfor) og gå frem til å absorbere momentum.

Slå

• Turn: Turning er enkel å manøvrere med litt øvelse. Skifte vekten i den retningen du ønsker å slå. Så enkelt som det, vil du snu. En annen strategi er å sikte din foran hofte eller vippe foran foten i den retningen du ønsker å gå.
• Sharp Turn: Er i utgangspunktet en vanlig tur bortsett fra at du bruker både bak og foran føttene. Å slå skarpe tilt din foran foten for å velge retning, og vipp ryggen foten motsatt vei. Ex. Hvis du går tå side med fremre foten og deretter gå hæl side med ryggen foten og vice versa.
  • Vær oppmerksom på at når du utfører skarpe svinger du kan justere hvor kraftig din tur er av hvor mye du lener deg med hver fot.

Sakker

• Mens du går moderate hastigheter eller riding ned bakken, skjære å kontrollere hastighet eller tregere. Den mest effektive skjære for fartskontroll er en sving gjort ved å vippe den fremre foten mens konsentrere seg om å holde ryggen foten flat. Du vet når du har det riktig fordi du vil føle deg sakte litt og du vil høre din forhjulet rulle fintfolk.
• Når carving, holde vekten jevnt fordelt på føttene, ellers en av dine hjul vil sparke ut fra under deg og du vil krasje.
• Hvis du ikke har plass til å skjære, veksle svingende ryggen foten foran deg og bak deg slå bord 90 grader. Len deg tilbake og presse mot brettet ditt hver gang det har slått 90 grader.
• For å stoppe raskt, kausjon av brettet og kjøre.
• Hvis du kommer raskere enn du kan kjøre, du er ødelagt. Prøv å skjære eller kausjon før dette punktet for å kontrollere fart, fordi når du kommer for fort, trenger du ikke ønsker å skjære av frykt for å falle. Prøv å ri ut hastigheten din eller kausjon på gress.
• Hvis du skøyter på et fortau, ta tak trær, gateskilt eller telefon stolper (hvis du har hansker eller håndledd beskyttere!) Som du passerer er en effektiv måte å bremse ned.

Bevegelsesmønstrene teknikker

• Mens du går sakte eller opp en kort, bratt rampe, shuffling føttene vil gi deg god effekt, men det er slitsomt.
• For cruising på flatt land eller opp liten stigning, konsentrere seg om dovent vri hoftene og la føttene følge som du skifte vekten fram og tilbake. Dette sparer energi, og lar deg gå en anstendig hastighet.
• Når du kommer så fort du kan på flatt land og sneglet brettet sløser for mye bevegelse, bruke denne avanserte teknikken: Skyv begge føttene fremover på samme tid uten å snu. Vipp begge føttene mot deg slik at styret strafes tilbake under deg. Skyv begge føttene bak deg uten å snu. Strafe styret under deg igjen. Fortsett å vinke med bord og tilbake som dette mens du holder styret pekte rett frem hele tiden. Denne teknikken holder deg cruising på de høyeste hastighetene uten sneglet som ville senke tempoet, men det er ikke brukbart ved lave hastigheter, og har ingen makt til å akselerere eller klatre bakker.