Her er noen råd for å hjelpe deg å holde terrengsykkel i toppform - det er en god idé å prøve å følge disse trinnene etter hver tur. Artikkelen dekker hele sykkelen fra salen til bremser, for å hjelpe deg metodisk følge gjennom kontrollene. Hele prosessen tar cirka 35-40 minutter, når du er kjent med det.
Trinn
- 1Fjern tilbehør på toppen av styret. Dette inkluderer lysene, bell, etc. Hvis sykkelen din har V bremser, løsne bremsen [kabler]. [Fra og med forbremsen], skyver de to bremsekalipere inn i felgen på hjulet for å slippe spenningen fra kabelen. Deretter løfter bremsen kabelen opp av holdeklipsen og gjenta med bakbremsen kabelen.
- 2Snu sykkelen opp ned. For å beskytte dine grep og sadel, legge ut et gammelt håndkle eller noe lignende på bakken (eller gaffel ut hundre dollar eller så for en reparasjon stativ). Stående ved siden av sykkelen, lene seg over det og grep rammen med hendene - en hånd på stangen foran og den andre hånden på setepinnen på baksiden av rammen. Deretter løfter opp sykkelen og slå den over.
- Alternativ metode: Heng sykkel fra salen. For å beskytte undersiden av setet ditt, pad treet grenen, rafter, etc. Hengende sykkelen rett-side-up er en bedre metode som kjeden sitter på et bestemt sted på grunn av tyngdekraften trekke den ned.
- En annen alternativ metode: String det opp. Heng sykkel fra en balkong ved å sette tau rundt ratt, opp til balkongen, og ned rundt setet opphold.
- 3Fjerne hjulene. Åpne hurtigkoblingen på forhjulsakselen og løfte hjulet ut. Ta av bakhjulet - åpne quick release, og som du løfter opp hjulet, lette bak kassetthus ut av giret mekanismen (den delen med de to hjul).
- 4Rengjør stasjonen system. Ved hjelp av pensel og litt såpevann, start ved å rense den bakre giret, arbeider penselen i alle bevegelige deler.
- Slå pedalene for å bevege kjedet rundt og holder en såpevåt fille rundt kjedet på det bakre giret, gir den en god vask ned.
- Bruk børsten med rikelig med vann for å rense kjedet ring (foran brikke der pedalene feste). Så gi det en tørk av med en tørr klut.
- Tar en våt klut, vaske pedalene og vask deretter skrur (stolpene som holder pedalene på).
- Til slutt, rengjør foran utstyret mekanisme, arbeider fille inn i alle bevegelige deler å rengjøre dem grundig.
- 5Vask undersiden. Start med å vaske forgaffel med en fille og såpevann, tørke dem tørre med en klut som du går. På samme måte, rengjør midten og bak på rammen.
- Vask styret med såpevann fille, med særlig vekt på bremsehendelen og tannhjulsmontasje.
- Ved hjelp av en fuktig klut, vaske toppen tube eller tverrliggeren, og pass på å rydde under brems og utstyr kabler som går langs hele lengden.
- Endelig rengjøre undersiden av setet.
- 6Vask og Monter hjulene. Ta en våt klut og begynne med å rengjøre felgene av forhjulet. Gi eikene en vask-ned og rengjøre akselen. Hvis du har en disk bremsesystem, bruk en avfettingsmiddel, for eksempel møkk av eller hvite lyn til å rengjøre platen.
- Slipp forhjulet tilbake i gaflene og stram quick release - ikke for stramt, ikke for løst. Når du har strammet til korrekt trykk, vil quick release forlate et merke på håndflaten i noen sekunder. Hvis du trenger å justere strammingen på quick release, skru mutteren på den andre siden av akselen med klokken for å stramme den, eller mot klokken for mindre spenning.
- Ta bakhjulet og rengjør felger, eiker, aksel og bak disken rotor hvis du har en, som du gjorde med forhjulet.
- Rengjør utstyret kassetten på bakhjulet nøye. Bruk spaken slutten av sykkelen pensel for å fjerne eventuelle steiner mellom tennene, deretter jobbe børsten inn hjul med rikelig såpevann. Dette vil fjerne eventuelle oppbygging av glidemiddel eller skitt.
- Slippe bakhjulet tilbake inn i rammen, lettere utstyr kassetten tilbake på giret forsamlingen. Stram quick release.
- 7Sjekk hjulene. Spinn hvert hjul, noe som gjør at den går lett og at du kan se at det er rett (sant). Som hjulet roterer, hold fingrene mot felgene, for å føle om det er noen bulker eller banker på hver side.
- Hvis du har skivebremser, også sjekke begge sider av rotorene på hvert hjul for sant. Sørg for at den ser glatt og rett. Ikke ta på rotoren.
- Hvis du har V-bremser, se hjulet mens det spinning, for å sørge for at bremseklosser ikke ta kontakt med felger.
- Sjekk eikene ved å dreie forhjulet sakte og la hånden falle over hver snakket som hjulet roterer. Hver eiken føles stram, men hvis man føler slurvete, vil den trenge innstramming.
- Mens sykkelen er fortsatt opp ned, sjekke lufttrykket i dekkene og at begge dekkene er i god stand. Hvis du finner noen store skader, må du bytte dekk før neste tur.
- 8Sjekk drivsystemet. Kontroller begge pedaler ved å spinne dem, noe som gjør at de beveger seg fritt og at det er ingen støy eller sliping av slitte lagrene. Hvis det er, må du bytte ut den nedre braketten.
- Slå en pedal for å rotere sveiv og hør etter noe støy eller tegn på slitasje fra bunnen braketten (forsamlingen som holder skrur og kjeden ringen på plass). Hvis du finner noen, vil den trenge ytterligere vedlikehold.
- Sjekk fronten gir mekanisme. Slå pedalen og flytte kjedet opp og ned girene ved hjelp av girspaken. Du ser og lytter etter tegn på snagging, som skjer når mekanismen er feiljustert og trenger justering. Gjøre en lignende sjekk med den bakre giret og utstyr hjul.
- 9Vask topside av sykkelen. Stå ved sykkelen og ta tak i rammen med begge hender som du gjorde før å snu sykkelen tilbake opp på riktig måte. Deretter lene sykkelen mot en vegg.
- Ved hjelp av en ren klut og såpevann, vask styret og headsettet (den delen hvor styret møtes rammen). Vær nøye med å rengjøre godt rundt bremse-og girspaker. Vask toppen av gaflene på forhjulet, og hvis du har dempere foran, gir selene en god tørk ned.
- Flytte til sentrum av sykkelen, rengjør ned røret og topp rør eller tverrliggeren.
- Åpne quick release for å fjerne salen. Vask seterøret og setepinne på rammen, deretter Monter salen, stramme quick release og gi salen en tørke over.
- Til slutt, rengjør setestag (de to rørene som slutter setepinnen til bakakselen) og vask rundt den nedre braketten.
- 10Sjekk bremsene. Test bremsene ved å stå foran sykkelen, holder styret. Påfør forbremsen og dra sykkelen mot deg. Forhjulet skal ikke bevege seg i det hele tatt, og hvis du fortsetter å trekke, bør bakhjulet løfte opp fra bakken, ellers vil bremsen trenger justering.
- Do samme test med baksiden brems. Når bremsen brukes, bør bakhjulet ikke snu, og hvis du holde trekke, bør det skli. Hvis ikke, vil bakbremsen trenger justering.
- Også se på bremsespakene - bremsene bør begynne å grep på ca 1/3 pull. Spakene skal ikke berøre styret. Hvis de gjør det, bremsene trenger justering.
- Hvis du har skivebremser, sjekk at de er i god stand ved å stå i fronten av sykkelen og ser ned på innsiden av disken bremsekalippernes (den biten som passer rundt bremse rotoren). Påfør forbremsen, og du bør se begge bremseklossene beveger seg over like å klemme rotoren. Hvis de ikke gjør det, indikerer dette et problem. Gjenta ovenstående test med den bakre skivebrems, stående der du kan se ned i den bakre caliper.
- Hvis du har V-bremser, sjekk bremseklosser for tegn på slitasje. De bør være fri for grafitt bygge opp, og sporene i puten skal være dypt, ellers vil de må byttes ut.
- Med V bremser, også sjekke både bremsekabler for tegn på slitasje eller oppflising. Starter på bremsespakene på styret. Følg kablene langs toppen tube, så sjekk den andre enden av begge kablene der de oppfyller bremsekalipere. Hvis du finner noen tegn på slitasje eller oppflising i dine bremsekabler, vil de må byttes ut.
- 11Sjekk headsettet. Stå ved siden av sykkelen, og holder hodesettet med venstre hånd, bruke forbremsen med høyre hånd og rock sykkelen frem og tilbake. Pass på at du ikke kan føle noe slakk eller høre noe banking i hodesettet. Hvis du kan, vil hodesettet trenger justering.
- 12Smør drivsystemet. Plasser noen filler over bakre felgene under giret, for å fange eventuelle oljedrypp.
- Roter pedal mot klokken for å bevege kjedet rundt. Holder spray smøremiddel vertikalt, spray kjeden i noen sekunder når den passerer over de bakre utstyr hjul.
- Flytting av kjettingen med pedalen, spray tenner på innsiden av kjeden ringen nær skrur. Rotere pedalen igjen og til slutt, glidemiddel på utsiden av kjeden ringen på samme måte.
- 13Sjekk lysene. Nå feste lysene og annet tilbehør du tok av. Slå foran lyset på, noe som gjør at lyset er lyse, deretter gjøre det samme sjekk med bakgrunnslys
Tips
- Fest en sykkel verktøysett på sykkelen for hver gang du kjører - det kan spare deg for mye tid og frustrasjon. Elementer bør inneholde: En sykkel bestemt multiverktøy, ekstra slange (butikk i en gammel sokk til å bruke sokk til å arbeide på sykkelen for å holde hendene rene), dekk spaker, og et CO2 inflater hvis du ikke har en pumpe.
- Å løse eventuelle problemer med hjulene, du trenger spesialutstyr, så besøk din lokale sykkelbutikk for profesjonell vedlikehold.
- Prøv å bruke en løvblåser på lav innstilling (hvis tilgjengelig) i forbindelse med en tørr klut for å fjerne overflødig vann etter rengjøring sykkelen din, og pass på at sykkelen din er sikker før du prøver denne metoden.
Advarsler
- Hvis du sykler med en feiljustert gir mekanisme eller giret, kan kjedet lett hoppe av hjul.
- Aldri la bremseklossene slites ned til et punkt der de skrape felger.
- Ikke ri med dempet lys - skifte batterier om nødvendig.
- Hvis sykkelen din har ståldeler, deretter bruke vann på mange av de delene som er nevnt ovenfor er sannsynligvis vil føre til rust. For å unngå dette, må du huske å tørke sykkelen din etter at den blir våt.
Ting du trenger
- En sykkel montert verktøy bag
- 1 dekk (dekk)-spaken sett
- 2 erstatning slanger
- En punktering kit
- En kjede splitter
- noen ekstra kjedeledd
- En sammenleggbar Allen fastnøkkel og skrutrekker sett
- 1 snakket adjuster
- En pumpe sjokk
- En spray sykkel smøremiddel
- En bøtte med varmt såpevann
- En kombinasjon sykkel børste
- En våt klut
- En tørr klut